Relai sangat berguna di beberapa sirkuit listrik, termasuk starter mobil. Relai bertindak sebagai sakelar tetapi dapat mengoperasikan sirkuit arus tinggi dengan sinyal arus rendah. Jika prosedur yang benar diikuti untuk memasang relai ke starter, baik keamanan dan fungsi dapat dijamin.
1. Detail beberapa relay yang digunakan dalam starter mobil dan bagaimana mereka beroperasi dalam sistem.
2. Jelaskan mengapa relay yang tepat perlu dipilih sehingga mereka kompatibel dengan setiap mesin atau kendaraan dan memberikan kinerja yang optimal.
3. Berikan prosedur langkah demi langkah pada kabel relai ke starter, termasuk cara mengidentifikasi terminal, kencangkan koneksi, dan uji jika berfungsi.
4. Sebutkan kesalahan umum atau masalah relay kabel ke permulaan, dan tawarkan tips tentang cara menyelesaikan masalah ini.
5. Berikan lebih banyak tips dan praktik terbaik tentang cara mempertahankan relay di starter mobil untuk membuatnya bertahan lebih lama dan mencegah masalah.
Alat dan komponen yang dibutuhkan
Pastikan Anda memiliki alat dan komponen berikut sebelum memulai:
Relay: aRelay 12VItu adalah standar di dalam mobil.
Starter: Starter membantu untuk menghidupkan mesin.
Kawat: Bundel kabel (biasanya 10 awg atau lebih berat untuk mengakomodasi arus tinggi).
Fuse: Membantu melindungi sirkuit (tidak perlu tetapi ide yang baik untuk memasukkan satu).
Multimeter: Digunakan untuk memeriksa koneksi listrik.
Kunci pas: Digunakan untuk menghapus dan memasang baut.
Alat Crimping: Digunakan untuk menghubungkan kabel ke relay dan starter.
Tahu bagaimana pemula dan relay berfungsi bersama
Di kendaraan, relay beralih arus tinggi ke starter menggunakan sinyal arus rendah (paling umum dari sakelar pengapian atau tombol start). Relai membantu melindungi komponen yang rentan dalam sistem listrik mobil dari arus tinggi yang dibutuhkan oleh motor starter.
Relai biasanya memiliki lima terminal:Memahami 5- relay pin
Terminal 30: Ini adalah terminal umum yang memasok tegangan ke motor starter.
Terminal 87: Ini adalah terminal output yang memasok tegangan ke motor starter.
Terminal 86: Ini adalah terminal relai koil yang terhubung ke sinyal kontrol (dari sakelar pengapian).
Terminal 85: Ini adalah terminal landasan kumparan relai.
Terminal 87A (Opsional): Beberapa relay memiliki terminal ini untuk kontak "biasanya tertutup", tetapi tidak digunakan dalam pengaturan ini.
Hubungkan relai ke motor starter
Langkah 1: Lepaskan baterai.
Saat melakukan operasi listrik apa pun, lepaskan terminal negatif dari baterai kendaraan untuk menghilangkan sirkuit pendek atau cedera sengatan listrik. Keselamatan selalu didahulukan.
Langkah 2; Identifikasi terminal starter
Cari tahu posisi terminal starter pada remote control. Temukan starter dan perhatikan terminal mana yang perlu dihubungkan ke catu daya. Dalam kebanyakan kasus, ada terminal besar pada motor starter untuk koneksi daya ke B+atau biasanya saluran sinyal pemicu yang lebih kecil S.
Langkah 3: Sambungkan relay
Terminal 30 (Input Daya): Sambungkan ke terminal positif baterai mobil. Kabel yang lebih tebal (10 AWG atau lebih tebal) juga dapat digunakan untuk mempertahankan beban motor starter saat ini.
Terminal 87 (output daya): Sambungkan ke terminal/koneksi awal yang positif. Ini memungkinkan sakelar relai untuk diberi energi dengan starter saat diaktifkan
Terminal 86 (sisi kontrol): Sambungkan terminal ini ke tombol pengapian atau tombol mulai untuk trip relai. Anda bahkan dapat menggunakan kawat arus rendah yang terhubung ke sinyal 12V yang dikirim ke relai untuk memicu.
Terminal 85 (Ground): Terminal ini harus dihubungkan ke tanah yang dapat diandalkan pada sasis kendaraan. Pastikan untuk menghubungkannya ke titik pembumian yang baik - lebih disukai di mana saja di mobil dengan logam bersih.
Langkah 4: Masukkan sekering
Sekring harus ditempatkan di antara terminal positif baterai dan pin 30 relai untuk mencegah sirkuit pendek. Fuse 20 biasanya disarankan untuk menggunakan sekering dengan arus terukur 30 ampere, tetapi silakan merujuk ke spesifikasi motor starter untuk menentukan ukuran sekering yang benar.
Langkah 5: Kencangkan tautan
Sebelum menghubungkan kembali baterai, pastikan semuanya terhubung dan diamankan dengan benar. Periksa kesalahan pengupasan kawat atau koneksi. Koneksi yang salah dapat menyebabkan kegagalan relai dan bahkan merusak aksesori lainnya
Langkah 6: Hubungkan kembali baterai
Jika masalah diselesaikan, sambungkan kembali baterai ke posisi semula dan melakukan pengujian. Kunci pengapian atau menekan tombol start harus berfungsi dengan baik, Anda sebaiknya menemukan jawabannya. Jika relai berfungsi dengan baik dan memberikan arus ke starter, Anda setidaknya harus mendengar suara.
Berikut adalah analisis video yang akan memberi Anda pemahaman yang lebih dalam tentang cara menghubungkan relai ke motor starter
Penghapusan masalah umum
Jika Anda mendengar suara klik dari relai tetapi tidak ada yang terjadi, itu menunjukkan bahwa ada masalah dengan starter atau masalah listrik yang disebabkan oleh kabel yang tidak tepat. Periksa dengan cermat apakah koneksi aman dan pastikan tidak ada korosi.
Jika motor starter berputar tetapi mesin tidak dapat dinyalakan karena kurangnya pengapian, pasokan bahan bakar, atau kompresi, meskipun ini tidak terkait dengan relai, itu dapat memberikan diagnosis komprehensif yang akurat tentang masalah pencernaan dan penentuan posisi
Katup solenoid relay tidak membuat suara "klik": Periksa apakah sirkuit kontrol (terminal 86) menerima daya. Baik sakelar rusak atau sekering ditiup.
Artikel lain yang mungkin Anda hanya tertarik
Apa yang harus saya lakukan jika pin relai rusak
Cara menggunakan relay mobil untuk meningkatkan kinerja mobil
Tentang panduan pemula untuk relai koneksi lampu depan